Parkeren en sporen emplacement Naarden-Bussum
Het dichtslibben van het Nederlandse wegennet heeft er toe geleid dat veel automobilisten geheel of gedeeltelijk zijn overgestapt naar de trein. Om de trein een volwaardig alternatief te laten zijn is het noodzakelijk dat er nabij de stations voldoende parkeergelegenheid is. Zo kunnen reizigers met de auto naar het station komen en hun reis per trein voortzetten.
Omdat ruimte in de directe omgeving van stations zelden voorhanden is, is een alternatieve denkwijze vereist. Pro-Rail, is met het idee gekomen parkeren op emplacementen mogelijk te maken. Ruimte die slechts zelden door railvoertuigen gebruikt wordt, krijgt een dubbelfunctie door er reizigers te laten parkeren.
Het dubbel gebruik kan vermits de sporen in bestrating liggen en er een goed draaiboek bestaat wie wanneer de infrastructuur mag gebruiken. Dit draaiboek betreft een interne NS aangelegenheid.
Voor het ontwikkelen van de infrastructuur is KABA ENGINEERING BV in een vroegtijdig stadium ingeschakeld. Onze activiteiten variëren van ondersteunende werkzaamheden in het haalbaarheidsonderzoek tot en met de oplevering van het werk. Het eerste ‘pilot-project’ is uitgevoerd op het emplacement van station Naarden-Bussum. De uitvoering van het bestek is de verantwoordelijkheid van VH INFRA BV.
De kenmerken| Aard van het werk: | ontwerp multifunctioneel parkeerterrein |
| RVOI-fasen: | onderzoek t/m oplevering |
| Doorlooptijd: | onderzoek t/m oplevering |
| Dimensies: | circa 125 parkeerplaatsen, twee bruikbare opstelsporen |
| Opdrachtgever: | ProRail Projecten, Amsterdam |
| Ontwerper: | KABA ENGINEERING BV |